Дизельный двигатель Doosan PU086TI купить от поставщика

Модель двигателя: PU086TI

Мощность: 213 кВт

По запросу

Общие характеристики

Мощность

213 кВт

Тип запуска

Ручной/Автоматический

Двигатель

Производитель двигателя

DOOSAN

Модель двигателя

PU086TI

Страна происхождения

Южная Корея

Страна сборки

Южная Корея

Число тактов

Количество цилиндров

Расположение цилиндров

рядное

Рабочий объем двигателя

8.07 л

Частота вращения вала двигателя

2200 о/мин

Диаметр цилиндра

111.00 мм

Ход поршня

139.00 мм

Степень сжатия

16,7:1

Система впуска воздуха

турбокомпрессор, интеркулер

Топливная система

Тип топлива

дизель

Тип топливного фильтра

полнопоточный с картриджем

Расход топлива

219 г/кВт

Масляная система

Объем системы смазки

15 л

Рекомендуемый тип масла

SAE 15W40/10W40

Система охлаждения

Емкость системы охлаждения

14 л

Минимальная t°С запуска (без подогревателя ОЖ)

-10.00 °С

Система электрооборудования

Номинальное напряжение электрической системы

24 В

Зарядный генератор

45 А

Стартер

4.5 кВт

Аккумуляторная батарея

100.00 А/ч

Дополнительная информация

Межсервисный интервал

200 м.ч.

Ресурс до капитального ремонта

30000.00 м.ч.

Гарантия

24 месяца или 2000 моточасов

Габариты

Длина

1242 мм

Ширина

918 мм

Высота

1100 мм

Вес

792 кг

Двигатели с блоком управления скоростью

Фирма Doosan предлагает 9 различных моделей двигателей мощностью от 59 кВт до 589 кВт. Данные двигатели предлагаются с различными блоками управления скоростью двигателя различной конфигурации, устанавливаемыми на двигатель непосредственно на заводе-изготовителе. В комплект поставки также входят стандартные запасные части, и запасные части, поставляемые по отдельному заказу.

Характеристики двигателей

Заданные режим работы и эксплуатационные качества
Гарантированная выходная мощность ± 3%
Низкая токсичность выхлопных газов
Низкий уровень шума
Конфигурации двигателей G Drive, G Pac, P Drive, P Pac

Низкая токсичность выхлопных газов

Современный технический уровень, высокотехнологичная система впрыска топлива, система нагнетания воздуха в сочетании с низкими внутренними потерями обеспечивают превосходное сгорание топливной смеси и низкое потребление топлива.

Долговременный срок службы и низкий уровень шума

Двигатели изготовлены с учетом наиболее легкого, наиболее быстрого и наиболее экономичного монтажа и сбалансированы для плавного хода и низкого уровня шума. Рабочая температура в цилиндрах и камерах сгорания двигателя контролируется с помощью охлаждения поршня. Двигатель также оборудован заменяемой гильзами цилиндров, заменяемыми седлами клапанов и направляющими втулками клапанов, что обеспечивает эксплуатационную долговечность двигателя.

Легкое техническое обслуживание и текущий уход

Легкое техническое обслуживание двигателя.