Мощные вилочные погрузчики 9-й серии от Doosan
В первую очередь были представлены образцы с грузоподъемностью от 3,5 до 5,5 тонн. Далее планируется изготовить и выпустить образцы вилочных погрузчиков диапазона 2-3 тонн, в течение 2021 года.
Такая техника задействована в огромном спектре отраслей, от оптовых торговых складов, до масштабного строительного бизнеса или производства. Новоиспеченные владельцы вилочных погрузчиков от Doosan получат феноменальные возможности.
Элегантный дизайн
Изящный дизайн и непревзойденный комфорт водителя, вот что действительно отличает вилочные погрузчики компании Doosan от других. Инновационная плавающая кабина увеличенной на 50% площади, скрытый цилиндр наклона, минимизация шума и вибрации до невероятно низкого уровня.
Отличительная особенность 9-ой серии - расширенный обзор из кабины водителя. Контурная конструкция капота и округлые стеклянные панели обеспечивают лучший вид со всех сторон. Также опционально доступна установка мачты с FFT обзором, обеспечивающий еще большую видимость.
Высокая производительность
Модернизированный дизельный двигатель Doosan G2 является сердцем вилочных погрузчиков 9-ой серии. Его отличают: высокий крутящий момент на низких оборотах, эффективно обеспечивающие ускорение, управляемость и подъем. Благодаря дизельному сажевому фильтру (DPF) и чистоте двигателя G2 вилочный погрузчик соответствует стандарту Euro Stage V. Регенерация, при нормальной работе, происходит автоматически в процессе движения, что увеличивает показатели безотказной работы.
Функция нескольких крутящих моментов заметно экономит средства, благодаря возможности водителя выбирать необходимую для определенной задачи производительность. ECO режим позволяет минимизировать расход топлива, путем сокращения ненужного ускорения. Стандартный режим работы предназначен для повседневных задач, а также есть режим повышенной производительности направленный на более сложные задачи за счет усиления выходной мощности.
Оптимизированное управление трансмиссией
Современная система трансмиссии обеспечивает оператору усиленный контроль в работе с тяжелым грузом и снижает утомляемость.
Регулируемая чувствительность толчковой педали гарантирует точность в работе с хрупким и тяжелым грузом.
Конструкция рабочего тормоза создана по принципу «главного тормозного цилиндра», что улучшает тормозную способность на 200% и снижает тормозное усилие на 20%.
Обновленная интегрированная система охлаждения трансмиссии, созданная по аналогии предыдущей модели, дает отличный показатель охлаждения, повышая производительность и надежность погрузчиков. Рабочая температура охлаждающей жидкости снижена с 103 до 89 С°, что достигнуто благодаря оптимизированному профилю противовеса, усовершенствованию зазора между вентилятором и сердечником, а также увеличенной на 47% производительности нагнетательного насоса.
Эргономичность на уровне
Вилочные погрузчики 9-ой серии сочетают в себе изящный дизайн и непревзойденную эргономику, а именно: высокая производительность, комфортная кабина, улучшенные системы безопасности и доступное обслуживание.
Новая “плавающая” кабина оснащена комфортным регулируемым сидением и круговым обзором повышающим безопасность маневров. Компактное рулевое колесо с тонкой телескопической рулевой колонкой, 5-ти или 7-ми (зависит от комплектации) дюймовый жидкокристаллический экран содержащий полную информацию по обслуживанию и эксплуатации машины, антискользящая ступень, поручень для удобства оператора, комфортное освещение кабины и подстаканник для бодрящего напитка.
Техника оснащена системой кондиционирования, которая тщательно фильтрует поступающий воздух от пыли и других частиц, имеет центр управления и регулировку подачи воздуха, дополняющую эргономичность кабины.
Повышенная прочность
Улучшенная тормозная система погрузчиков служит до пяти раз дольше, так как практически не требует обслуживания. Это обусловлено встроенной герметичной дисковой тормозной системой с масляным охлаждением, которая включена в стандартную комплектацию.
Защита от внешних воздействий герметичными узлами, таких как влага, пыль и грязь, показывает невероятные характеристики торможения, в разы улучшая производительность и безопасность.
Безопасность - ключевое условие Doosan
Выше мы уже не раз указывали возможности новой линейки вилочных погрузчиков отвечающих за безопасность. Но это далеко не все! Посмотрите на этот внушающий список функций обеспечивающих безопасность:
1. Если оператор остановил работу и покинул кабину, автоматически включается электрический стояночный тормоз.
2. Когда водитель погрузчика покидает сиденье, подъем мачты и движение техники прекращается. Это происходит благодаря системе обнаружения оператора, которая призвана предотвращать непреднамеренные движение машины в отсутствии управляющего на месте.
3. Расширенный обзор обеспечивает безопасную и комфортную работу оператора.
4. Если водитель уберет ногу с педали газа, погрузчик автоматически начнет замедляться.
5. Можно настраивать ограничения скорости, для движения во всех направлениях.
6. Движение назад осуществляется только при скорости погрузчика менее 3 км/ч, это доступно благодаря функции блокировки заднего хода.
7. Более яркие светодиодные фонари. Удобны благодаря увеличенному сроку службы.
8. Дополнительно можно укомплектовать технику панорамным зеркалом заднего вида.
Легкость и доступность обслуживания.
Доступ к двигателю и зонам обслуживание теперь значительно модернизирован. Открытие капота теперь больше на 70 градусов, а напольная пластина и боковая панель не требует использования инструментов для демонтажа..
Для простоты обслуживания масляный фильтр трансмиссии теперь расположен в верхней части, а электронные компоненты расположены централизованно.
Конструкция и функционал новой 9-й серии вилочных погрузчиков позволяют снизить затраты и расходы стоимости владения. Так компания Doosan достигла показателя в 71% по снижению стоимости владения благодаря модернизациям проведенным в течении пятилетнего срока.
Вилочные погрузчики 9-й серии - это концепт производительности, безопасности и качества.
